Jelena Čuturdić iz Maglića svaki dan putuje za Novi Sad na posao. Put dug 30 kilometara nije uvek najprijatniji. 

„Nema dovoljno polazaka. Autobusi su neuslovni. Dešava se da zimi nema grejnja, leti nema klime. Cena je u odnosu na uslugu, previsoka”, nabraja Čuturdić. 

Iz Bačkog Petrovca do Novog Sada ima ukupno 18 polazaka, a u suprotnom smeru četiri manje. Bilo ih i više, ali je ukinuto bar pet polazaka, navodi Čuturdić. Za ukidanja je saznavala na teži način – tek kada bi otišla autobusku stanicu. Informacije o polascima dobijala  je i od drugih putnika, ali takve informacije mogu biti i nepouzdane. 

Na sajtu prevoznika koji najčešće saobraća ovim krajem, kompanije Dunavprevoz, ne mogu se naći obaveštenja o ukinutim linijama, kao ni na njihovim društvenim mrežama. Nismo uspeli da pronađemo informacije o izmenama reda vožnje ni na sajtu kompanije Solaris Tours, mada se one mogu naći na njihovoj Instagram stranici. 

Jelena Čuturdić kaže da su se putnici obraćali kompaniji Dunavprevoz putem mejla, a i na autobuskoj stanici direktno. Žalili su se i Opštini Bački Petrovac, ali nisu dobili povratnu informaciju. 

Za subvenciju privatnim preduzećima javnog i gradskog prevoza putnika, u ovogodišnjem budžetu izdvojeno je 2,2 miliona dinara. Izdvajanje za prevoz nije bila praksa sve do prošle godine. Inicijalnim budžetom za 2025. godinu, sredstva za javni prevoz nisu bila predviđena, ali je prvim rebalansom izdvojeno milion dinara. Taj iznos se drugim rebalanskom povećao na 1,7 miliona dinara. Ova sredstva namenjena su za pokrivanje dnevnih troškova putovanja za 50 osoba.  

PREPORUČUJEMO:

Jelena Čuturdić nema alternativan način kako da stigne na posao. Železnička stanica u Magliću je daleko od njene kuće. Pri tom, vozovi na ovoj relaciji često kasne, duže putuju i manje su pouzdani od autobusa. 

Taksi za Čuturdić takođe nije opcija, jer ga u Magliću nema. Najbliži taksista nalazi se u Silbašu i to je Zoran Mileticki. On sa svojom suprugom, već dve decenije krpi rupe u redovima vožnje. 

“Pre par meseci, kada je Dunavprevoz ukidao linije, dešavalo se da su ljudi bili prinuđeni na putuju sa mnom”, navodi taksista.

Ipak, povećana potražnja za komfornijim vidom prevoza se nije zadržala. Iako Mileticki pokrivaju celu teritoriju Bačkog Petrovca, telefon ne zvoni često. 

Zoran Mileticki primećuje da je standard građanki i građana pao. Nekada se taksijem išlo u izlazak do Novog Sada, a sada su putnici uglavnom starije osobe koje idu do lekara. Mileticki smatra da bi autobuskih polazaka moralo da bude više, baš zbog građana i građanki kojima je autobus jedini način da stignu do zdravstvenih ustanova.  

Probali smo da stupimo u kontakt sa predstavnicima kompanije Dunavprevoz, ali do objavljivanja ovog teksta nismo uspeli.